El cargador de VE portátil METRON SMART es una solución de carga portátil compacta, ligera pero versátil, que puede utilizarse desde una toma industrial y, con el adaptador adecuado, incluso desde una toma doméstica. La esencia del dispositivo es convertir un punto de conexión convencional en un punto de carga de VE seguro y regulable, ofreciendo al mismo tiempo varias funciones que ya lo acercan al mundo de los cargadores de pared inteligentes.
Una de las funciones básicas del cargador es la corriente de carga ajustable. El usuario puede configurar directamente en el dispositivo, mediante un botón, la intensidad deseada en varios niveles, de modo que la carga pueda adaptarse a la red eléctrica del lugar concreto. Esto resulta especialmente útil cuando la toma disponible, el interruptor principal o el entorno de red temporal no permiten utilizar la potencia máxima. El dispositivo memoriza el ajuste elegido, de modo que en el siguiente uso vuelve a arrancar con el mismo nivel de carga.
El METRON dispone de su propio punto de acceso WiFi local y ofrece una interfaz web preinstalada. Esto significa que es accesible desde un teléfono, una tableta o un ordenador sin necesidad de instalar una aplicación móvil aparte. A través de la interfaz local se puede ajustar la corriente de carga, limitar la cantidad de energía utilizable, programar una carga temporizada o semanal, y hacer seguimiento de los principales datos de carga, como la potencia, la corriente, la tensión y la energía consumida.
Si el cargador también obtiene conexión a Internet a través de una red WiFi local, se habilita además la gestión remota basada en la nube. Gracias a esto, el dispositivo puede comprobarse y controlarse desde cualquier lugar a través de Internet. El sistema también admite la monitorización remota, la gestión de ajustes y la actualización del firmware, de modo que el software del dispositivo puede mantenerse al día a través de Internet.
El cargador es capaz de realizar una regulación dinámica de la carga eléctrica, pero esto no funciona de forma autónoma: para ello es necesaria la instalación por separado de una METRON Dynamic EV Charging Unit y sensores de corriente. De este modo, el sistema supervisa la carga eléctrica instantánea de la vivienda o el edificio y ajusta en consecuencia la potencia de carga del coche. El objetivo es que la recarga del vehículo eléctrico no sobrecargue el interruptor principal, y que la recarga disminuya o aumente automáticamente en función de la capacidad disponible. Según el fabricante, una unidad de este tipo puede controlar hasta 150 cargadores Metron portátiles o de pared, y es compatible hasta un interruptor principal nominal de 1000 A.
En presencia de un sistema fotovoltaico u otro sistema local de generación de energía, el cargador ofrece también funciones adicionales de gestión energética. El sistema puede tener en cuenta la producción propia de la vivienda y permite además la carga basada en el excedente solar. Esto significa que el vehículo se carga a partir del excedente de energía no utilizado localmente, en lugar de verterlo a la red, de modo que la energía de producción propia se aprovecha de forma más eficiente.
El dispositivo también admite la comunicación Modbus TCP/IP, por lo que puede conectarse a un sistema externo de domótica, gestión técnica del edificio o gestión energética. El sistema externo puede ser capaz de leer datos de carga en tiempo real, así como de regular la corriente de carga. Esto puede resultar especialmente interesante en un entorno de hogar inteligente integrado o de gestión energética empresarial.
Las funciones de seguridad son uno de los puntos fuertes del producto. El dispositivo cuenta con protección diferencial integrada Tipo A de 30 mA CA + 6 mA CC, lo que garantiza un alto nivel de protección para el usuario. Además, realiza una autoprueba automática del RCD, supervisa el sobrecalentamiento y detiene la carga en caso de fallo. En algunas versiones, también supervisa el sobrecalentamiento del enchufe de red y, en tal caso, suspende temporalmente la carga para reanudarla automáticamente tras el enfriamiento. El dispositivo supervisa el sobrecalentamiento interno, la corriente de fuga, el resultado de la autoprueba del RCD y también la posible soldadura defectuosa del contactor de potencia.
El sistema de indicación LED señala varios estados. Muestra el ajuste de carga guardado, el estado de espera, la carga en curso, el vehículo completamente cargado, así como diversos fallos, como sobrecalentamiento, parada por corriente de fuga, autoprueba fallida o avería general de la estación o del vehículo. El indicador también muestra si existe una conexión activa con el sistema de regulación dinámica de la carga.
Las versiones compatibles con Tesla ofrecen una función de comodidad adicional. El botón situado en el conector Type 2 permite abrir de forma remota la tapa de carga del Tesla, o liberar el bloqueo del conector. Esto facilita el uso diario, ya que no es necesario utilizar la pantalla central ni el teléfono para abrir la tapa de carga o soltar el cable. El sistema también puede utilizarse para despertar el vehículo Tesla.
El diseño físico del dispositivo también lo hace apto para uso en exteriores. Según los datos del fabricante, puede utilizarse en un entorno de entre -30 °C y +50 °C, con un acabado resistente a los golpes, algunas piezas resistentes a los rayos UV, un conector del lado de la red con IP67 y un conector del lado del vehículo con IP44. Esto significa que puede ofrecer una solución suficientemente robusta para el uso exterior normal, en desplazamientos, en instalaciones temporales o incluso para un uso diario habitual.
En conjunto, el cargador de VE portátil METRON SMART no es simplemente un cable portátil, sino una solución de carga móvil en parte inteligente, ampliable y preparada también para funciones de gestión energética. En su configuración básica es un cargador portátil de potencia ajustable, seguro y controlable a distancia, y con un sistema adicional resulta apto también para el equilibrado dinámico de carga, la gestión del excedente solar y la gestión energética integrada.