Por la noche, el coche está cargando en el garaje y más tarde consultas su estado en el teléfono. A la mañana siguiente solo quieres saber si tendrás energía suficiente para el trayecto. Y, a final de mes, quizá necesites los datos de consumo de esa misma carga.
Utilizas estos tres elementos como un único sistema, aunque en realidad intervienen componentes distintos. Si entiendes el recorrido de la energía y de los datos, te resultará más fácil decidir qué esperar del cargador de pared, de la aplicación y del servicio asociado.
Al conectar el coche por la noche, trabaja el sistema instalado
En nuestro ejemplo, llegas a casa y conectas el coche a Zaptec Go 2. La instalación, el cable y el coche permiten en este caso una carga de 11 kW. Se cumplen las condiciones de inicio y la carga comienza.
El cargador de pared gestiona la conexión local con el coche y su propio funcionamiento. La energía pasa de la instalación eléctrica del edificio al coche a través del equipo y del cable. El teléfono no forma parte de este recorrido eléctrico.
Durante una carga doméstica con corriente alterna (CA), el cargador de a bordo del coche convierte la corriente alterna en la corriente continua que necesita la batería (Cómo funciona la carga de CA en la guía de Zaptec). Por eso también importa cuánta potencia puede admitir el coche.
En el teléfono ves un estado y una interfaz de control
Ya dentro de casa, abres la aplicación. Tu pregunta es sencilla: ¿avanza la carga? La aplicación muestra los estados y las acciones a los que tienes acceso (aplicación Zaptec).
La ventaja es sencilla: no necesitas volver al garaje. Si algo requiere una intervención, puedes actuar desde la interfaz correspondiente. Desde el teléfono accedes, por tanto, al funcionamiento que tiene lugar en el garaje.
Conviene distinguir entre el estado en línea y la carga efectiva. La documentación de Zaptec también trata por separado la conexión, la potencia y el estado del bloqueo del cable (datos de estado del cargador). Un equipo en línea también puede estar esperando: el indicador en línea solo confirma que existe conexión.
La nube conecta los datos con el control remoto
En este contexto, la nube es un servicio remoto accesible a través de internet. Por medio de ella, los datos del cargador pueden llegar a la interfaz que utilizas en el teléfono. La documentación de red de Pro, por ejemplo, describe el envío de estados, la recepción de comandos y la comunicación cifrada (comunicación de red de Zaptec).
En el día a día, esto significa que el teléfono no tiene que estar junto al coche. Para acceder de forma remota, naturalmente, tanto el teléfono como el sistema de carga deben poder conectarse al servicio.
Por eso, al elegir un sistema, debes valorar conjuntamente el equipo y el servicio. Si solo comparas la potencia nominal, no sabrás cómo supervisarás la carga ni dónde encontrarás sus datos.
Después de dos horas ya trabajas con un dato de energía
En nuestro ejemplo, la carga se mantiene uniforme a 11 kW durante dos horas. Medido en el cargador, esto equivale a 22 kWh: 11 kW × 2 horas. Es un ejemplo teórico; en la práctica, la potencia puede variar durante la carga.
Los 11 kW representan la potencia de carga; los 22 kWh, la cantidad de energía suministrada a través del cargador. Cuando revises el consumo a final de mes, será la segunda cifra la que importe. La energía almacenada en la batería puede ser distinta debido a la conversión y a los consumos auxiliares.
El contador MID integrado del Go 2 de nuestro ejemplo mide el consumo (medición y funciones de Go 2). Para poder interpretar la carga más adelante, también deben conservarse la fecha y hora y el usuario al que correspondía.
El informe responde a la pregunta mensual
Unas semanas después quieres comprobar cuánta energía ha utilizado el coche en casa. En ese momento no necesitas el estado instantáneo del equipo, sino una lista de las cargas finalizadas.
En Zaptec Portal puedes consultar y exportar los datos de carga por periodo, instalación, cargador o usuario (Zaptec Portal). Antes de comprar, comprueba si con tu propio nivel de acceso puedes obtener los datos que necesitas.
Si toda la familia utiliza el mismo coche, quizá baste con un desglose más sencillo que si hay un vehículo de empresa y otro particular. Explica desde el principio para qué quieres utilizar el sistema: así se podrá determinar qué servicio se ajusta a tus necesidades.
Con un servicio externo puede cambiar el reparto de funciones
Si incorporas un operador o un controlador energético externo, aclara qué sistema dirige la carga. Con una conexión OCPP Cloud, Zaptec gestiona el reparto de energía; en cambio, con OCPP directo, el sistema central externo asume la función de control y el modo no admite la gestión avanzada propia de Zaptec para la carga y las fases (los dos modos de conexión).
Para ti, lo relevante es saber dónde inicias y modificas la carga y a quién debes dirigirte si surge un problema. Durante la entrega, prueba una carga completa, desde la conexión del coche hasta la consulta posterior de sus datos. Anota la interfaz utilizada y el proveedor responsable. Así, los distintos componentes formarán una rutina diaria fácil de seguir.
¿Quieres un sistema de carga fácil de gestionar?
En la página de contacto, indica el modelo del coche, el número de usuarios y si necesitas supervisión remota o informes periódicos de consumo. Con estos datos podremos valorar qué solución Zaptec se ajusta a tu uso.
